作為空壓機日常維護的一項重要工作，保證潤滑系統良好運行是我們必須重視的。對此，我們建議大家掌握以下四個要點：
（一）定期檢查
定期檢查氣缸、氣閥及排氣管道等處是否積聚有固體的炭粒和膠泥，一經發現應及時清除，否則可能引起氣缸的燃燒爆炸、加大排氣阻力，造成異常發熱。
（二）保持油溫
油箱或油池中油液的正常溫度以40－50℃為宜。油溫過高，油液的粘度降低，油易氧化變質，油溫過低，粘度增高，流動性變差，兩者都會引起潤滑不足的狀況。油溫除可從溫度表得到直接的觀測指示外，從氣缸內冷循環水或油冷卻器的冷卻水溫也可得到間接的反應，冷卻水溫過高和過低都將影響潤滑油的工作溫度及潤滑油的粘度。
（三）注意清潔
臟油或變質的潤滑油會引起加速零件磨損的惡性循環，對強制循環式的潤滑系統應注意及時更換和清洗發生堵塞的濾油器中的濾芯。應避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中，以防灰塵和污物等混入油中，對無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通。中、大修時應從油中取樣化驗其成分，如達到或超過換油指標，應全部或部分更換和補充新油。
（四）工作狀態
注意觀察空氣壓縮機的工作狀態，定期檢查空氣壓縮機閥板、氣缸及氣閥的潤滑磨損狀況，適時調整潤滑油量，防止出現潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。對強制循環系統，潤滑壓力指示過低或明顯下降，往往使潤滑油量不足，此時應及時停機維修，必要時應更換備品和備件。
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